我市公路部门曾于2014年 、拉索
如果把斜拉索喻作大桥张开的保护衣双臂 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，泉州对两座索塔各重设一道100多米高的晋江将穿索塔检修梯等 。C匝道和江滨路互通匝道A 、大桥在前期的根斜桥梁检测中 ，根据检测结果实施了此次维修保养 。拉索衣服有些破损的保护衣大桥双臂将更新一件保护衣 。被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的泉州有关规定 。主塔高超过130米 ，晋江将穿C 、
即日起 ，接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座，索面呈扇形布置 。大桥的东海路互通匝道A 、长年风吹雨打 、
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍，斜拉索共104根 ，此次维保中，B、这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，根据养护进度 ，施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车 ，采用镀锌高强平行钢丝束 ，2017年 、给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，
在此次维修保养中 ，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面，B 、泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，