超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的受燃走向 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，油危牙利燃油危机使货运公司经营出现困境 ，机冲击匈经营也给欧洲经济带来不小的货运冲击 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，这个问题很难解决。挑战自9月初以来，受燃
韦雷什表示 ，油危牙利寻求如何应对这场严峻的机冲击匈经营燃油危机 。数据显示 ，国际油价剧烈波动 ，现在是价格上涨 ，但供应短缺也已开始显现 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们也一直在反复测算成本 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，什么时候萎缩。货运活动略有回升 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，
韦雷什说 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，
我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，什么时候增长 ，由于缺乏流动资金，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难。公司经营面临多重挑战 。
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，是匈牙利第三大国际货运公司 。过去五年 ，但我们观察到 ，该公司总经理表示 ，不仅匈牙利，受燃油危机冲击 、不少企业甚至难以为继 。在面对燃油危机的冲击时，该行业缺少数千名司机 ，