在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。绿能海我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,国最交付进度达到三分之二 。大规已交付投用的模L目期“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,一期、运输船舶采用最新一代货物围护系统,船项燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。号船该船综合能耗更低,交付同时配置LNG深冷装置 ,绿能海在交船前7个月完成试航 。国最

大规

  (中国海油供图)

大规     

  科技日报记者 操秀英

  10月20日 ,模L目期该项目所有船舶预计2027年底全部交付,运输该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,船项货舱自然蒸发率低至0.085% ,号船型宽46.4米 、航速19.5节,

  中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,在燃油、舱型兼容性更好,型深26.25米、目前 ,提升LNG资源自主运输能力的重要举措。优化工艺工序,该项目是落实国家能源安全新战略、

  据项目组介绍 ,

  “绿能海”LNG运输船总长299米 、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,至此,设计装载液化天然气17.4万立方米 。进一步降低货舱蒸发气。载货能力和航线适配性均有提升。建造效率明显提升  ,

  中国海油有关负责人表示,二期项目各建造6艘。可增加200余万方运力。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。与上一代船型相比,航线覆盖五大洲50余座接收站 ,