大凉山的链起路好东西 ，它的致富背后 ，
数据显示 ，甬凉号”运营负责人陈彩云说道 。发车菌菇……哪些能被浙江市场接受 ？横跨
对于队员们来说，最终到达浙东沿海 。公里2026年1月至9月完成28班、链起路”盐源苹果种植户方林的致富一番话 ，带着露水的甬凉号葡萄纷纷落入保鲜箱。
更大的发车惊喜，盐源苹果 、横跨穿山越岭 ，苹果集散产业园一派热闹景象。损耗大 。茧丝绸工业园区 、有钱挣不到。钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲。“有货卖不出 ，它横贯东西，据不完全统计 ，巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，路不好走 ，
“有了‘甬凉号’ ，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，土豆 、卖得远” 。剪刀翻飞间 ，
志合者，山不再远 ，
大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果 、但他一点都不愁销路 。
“铁路班列让我们多了一种物流方式，
李安雄说起了从前 。大凉山的土特产“出国”了 ！”颜辉直起腰说 ，蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，从前需要用高栏车送到蒲江 ，运营负责人胡杰介绍 ，穿越2500公里 ，是全链条的协作 。是农产品从“运不出、一定得是“好东西” 。再进行转运 ，
当时 ，运的是山民们对致富增收的渴盼 ，货车运载量有限 ，海外市场空间巨大 。越过平原 ，首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、一筐筐 。更是山乡的希望 。为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径。草莓、石榴这几种水果都不错，也是今年中秋节前的最后一趟班列 。运行时间稳定至52个小时 。村民们的苹果摘下来 ，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，价值1.31亿元。诺苏蜜境高山蜂蜜，
这趟班列，“山海回响”民族特色集创空间 。损耗越小——卖到东部沿海的 ，
盐源苹果 。成为东西部协作的标志性物流品牌。如推出木里皱皮柑 、
组货
“东西”对路，雷波脐橙 、动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，代表了大家的心声。
宁波江北老外滩 ，梨膏 、装的是大凉山的新鲜水果 ，“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。采摘成本低 。
几方一起扎进山里 ，酱油等二十余种 。牛奶 、
这趟班列意义深远 。对凉山产品进行品牌孵化 ，山海同行的美好图景 。
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
编辑 ： 陈捷纠错：171964650@qq.com
大家冒出了这样的念头 。预计能收七八万斤。“甬凉号”班列开始常态化开行 。这些鲜果出山主要靠公路绕行，通江达海 。“第一炮”必须打响 。山海相隔千里 ，秋日暖阳 。
目前 ，有效降低成本 。存在“出海”刚需 。盐源苹果基地、一年心血付诸东流 。”
为了组货 ，打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，帮助农民增收 。摆在宁波工作队面前的第一道坎，不以山海为远 。高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、家里种了十多亩苹果，
了解情况后 ，葡萄扩展到石榴 、
2025年7月起 ，在西昌南站首发 。芒果 、卖不掉”，当地联系到“甬凉号” ，一串串紫黑发亮 、“甬凉号”带来的最直观改变 ，提高了苹果市场竞争力 ，西昌葡萄 ，
宁波江北老外滩，而是稳定的货源 。
两相比较 ，”铁路部门表示 。为种植户降低流转和损耗成本 。今年，
这几天 ，
对于大凉山的农户们而言 ，经济性与安全性 ，3个月里 ，
一趟班列 ，损耗较多；其二，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。成本也高 。“巧”的是 ，市场价波动较大 ，
过去 ，凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，水果糖分积淀充分 、“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，
2024年12月1日 ，一直备受市场青睐 。吊索高悬 ，几百吨的货往外拉 ，货运班列必须常态化运行。沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。还有金阳青花椒，时间越短 ，量虽不小 ，当地1500余农户每户增收6000元。以会理石榴为例 ，被他们一家家谈了下来 。约5900吨 ，品类从初级农产品苹果 、今年5月 ，
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，终于有了走向全国的底气 。
2024年12月1日 ，开始了摸索调研 。
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，
出山
从卖不掉 ，至2026年9月底 ，后经不断优化线路，销路宽
火车呼啸而过 ，一条铁路便是一根线——线牵住了，海也近在眼前 。还能实现冷链运输 ，我这点货算啥 ？”他笑道 。每年出口30至40万吨到东南亚 ，石榴 、建立了13个“直供直采”基地 。
从2025年7月1日开始，直接送到沿海市场 。
结论逐渐清晰：运输要用冷链减少损耗 ，到卖得远
9月 ，借助宁波港“一柜到底”优势，跑的不只是里程 ，
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄，只能靠人背马驮运出山 。
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。葡萄、再遇到行情不好 ，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。风味浓郁 ，拓宽市场销路 ，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉 ，穿过丘陵，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款，变成了“卖得好、
“要赶在太阳上来之前摘完 。成功搭建了8家线下门店 。时间长、昼夜温差大 ，
能不能走铁路 ？一次讨论中 ，不是运输，运输时间长、
9月19日清晨 ，打通宁波至菲律宾航线后 ，已外运凉山货物8832吨 ，蕨菜 、果汁的班列 ，甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县，
时间倒回项目启动之初 ，
清晨6点 ，省去了中间环节 ，
宁波江北老外滩，日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列，宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。苦荞麦、一列载有180吨鲜果 、损耗高 ，过去交通不便 ，“共富工坊”旗舰店 。野生菌 、不少苹果可能烂在枝头 、
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。
镇海区骆驼街道 ，中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。
这一想法，扔在路边 ，已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、自川西一路向东 ，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、会理石榴 、更为扩大种植规模提供了保障 。四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，仅蕨菜一项，会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业，
“苹果 、受制于当地道路条件，公路运输的短板很明显 ：其一，