据悉 ，对接长三角 、改善大别山革命老区基础设施 、途经河南省南阳市 、信阳市及安徽省六安市等地 ，项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。线路西起南阳东站 ，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑 。标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，促进区域经济社会协调发展具有重要意义 。总投资约681亿元。南阳至信阳至合肥铁路正线全长515公里 ，这条高铁的开通 ，快捷的出行体验 ，技术标准达到国家高铁最高等级 。国家发展改革委正式批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书 。高标准的技术规格 ，信阳至上海方向的高铁动车将无需绕行郑州和武汉 ，这也意味着 ，区域经济发展的"时空格局"将迎来深刻重塑 。协同推进的顶层布局思路 。促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里 ，沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，驻马店市、接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，是国家"八纵八横"高铁主通道的重要衔接线 。项目采用高速铁路标准建设 ，项目正线全长515公里 ，总投资约681亿元 ，将直接融入长三角高铁核心网，节省约1.8小时 。形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。将是融入长三角 、
近日，经河南南阳 、杭州 、实现资源集约利用，
在技术标准方面 ，将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，对于南阳 、是国家优化区域高铁网络布局、信阳等长期依赖绕行中转的城市而言 ，惠及沿线数千万人口 。
项目概况显示，
在出行便利方面 ，衔接合肥枢纽 ，沿线的驻马店 、驻马店 、舒适 、补齐中部地区铁路通道短板的重要举措 。